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振動(dòng)加速度傳感器的選型
更新時(shí)間:2011-09-05   點(diǎn)擊次數(shù):20346次

 

加速度傳感器選型

壓電加速度傳感器因其頻響寬、動(dòng)態(tài)范圍大、可靠性高、使用方便, 受到廣泛應(yīng)用。

在一般通用振動(dòng)測(cè)量時(shí),用戶(hù)主要關(guān)心的技術(shù)指標(biāo)為: 靈敏度、頻率范圍,內(nèi)部結(jié)構(gòu)、內(nèi)

置電路型與純壓電型的區(qū)別,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與后續(xù)儀器配置等。

一、靈敏度的選擇

制造商在產(chǎn)品介紹或說(shuō)明書(shū)中一般都給出傳感器的靈敏度和    考量 程范圍,目的是讓

用戶(hù)在選擇不同靈敏度的加速度傳感器時(shí)能方便地選 出合適的產(chǎn)品,zui小加速度測(cè)量值也

稱(chēng)zui小分辨率,考慮到后級(jí)放大電 路噪聲問(wèn)題,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離zui小可用值,以確保*信噪

比。zui大測(cè)量極限要考慮加速度傳感器自身的非線(xiàn)性影響和后續(xù)儀器的zui大輸出電壓。

估算方法:zui大被測(cè)加速度×傳感器電荷(電壓)靈敏度,其數(shù)值是否 超過(guò)配套儀器的

zui大輸入電荷(電壓)值。建議如已知被測(cè)加速度范圍 可在傳感器指標(biāo)中的"    考量程范圍"

中選擇(兼顧頻響、重量  ,)    時(shí),在頻響、質(zhì)量允許的情況下,盡量選擇高靈敏度的傳感

器,以提高后續(xù)儀器輸入信號(hào),提高信噪比。在兼顧頻響、質(zhì)量的同時(shí),可    照以下范圍選

擇傳感器靈敏度:以電荷輸出型壓電加速度傳感器為例:

1、土木工程和超大型機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)在 0.1g-10g  (1g=9.81m/s  2左右,可選電荷靈敏度在

300pC/ms  -2  30pC/ms  -2  的壓電加速度傳感器,屬于電荷輸出型壓電加速度傳感器

2、特殊的土木結(jié)構(gòu)(如樁基)和機(jī)械設(shè)備的振  動(dòng)在   100ms  -2  1000ms  -2,可選擇

20pC/ms  -2  2pC/ms  -2  的加速度傳感器。

3、沖擊,碰撞測(cè)量量程一般   10000ms-2

0.2pC/ms  -2  0.002pC/ms  -2 的加速度傳感器。

 

二、頻率選擇

1000000ms  -2,可選則傳感器靈敏度是

制造商給出的加速度傳感器的頻響    線(xiàn)是用螺釘剛性連接安裝的。

一般將    線(xiàn)分成二段:諧振頻率和使用頻率。使用頻率是按靈敏度偏差 給出的,有

±10%±5%、±3dB。諧振頻率一般是避開(kāi)不用的,但也有 特例,如軸承故障檢測(cè)。選擇加

速度傳感器的頻率范圍應(yīng)高于被測(cè)試件的振動(dòng)頻率。有倍頻 分析要求的加速度傳感器頻率

響應(yīng)應(yīng)更高。土木工程一般是低頻振動(dòng), 加速度傳感器頻率響應(yīng)范圍可選擇 0.2Hz1kHz,

機(jī)械設(shè)備一般是中頻 段,可根據(jù)設(shè)備轉(zhuǎn)速、設(shè)備剛度等因素綜合估算振動(dòng)頻率,選擇

0.5Hz  5kHz  的加速度傳感器。如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在  3000rms  時(shí),除以  60s  此時(shí)它的 主頻率

  50Hz。碰撞、沖擊測(cè)量高頻居多。

加速度傳感器的安裝方式不同也會(huì)改變使用頻響對(duì)振動(dòng)值影響不

安裝面要平整、光潔,安裝選擇應(yīng)根據(jù)方便、安全的原則。我們給 出同一只  AD500S 

速度傳感器不同安裝方式的使用頻率:螺釘剛性連接 ±10%誤差)10kHz;環(huán)氧膠或"502"

粘接安裝  6kHz;磁力吸座安裝 2kHz;雙面膠安裝  1kHz。由此可見(jiàn),安裝方式的不同對(duì)測(cè)

試頻率的響應(yīng) 影響很大,應(yīng)注意選擇。加速度傳感器的質(zhì)量、靈敏度與使用頻率成反比,

靈敏度高,質(zhì)量 大,使用頻率低,這也是選擇的技巧。

三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)

內(nèi)部結(jié)構(gòu)是指敏感材料晶體片感受振動(dòng)的方式及安裝形式。有壓縮 和剪切兩大類(lèi),常見(jiàn)的

有中心壓縮、平面剪切、三角剪切、環(huán)型剪切。

中心壓縮型頻響高于剪切型,剪切型對(duì)環(huán)境適應(yīng)性好于中心壓縮型。如 配用積分型電

荷放大器測(cè)量速度、位移時(shí),選用剪切型產(chǎn)品,這樣      得的信號(hào)波動(dòng)小,穩(wěn)定性好。

四、內(nèi)置電路

內(nèi)置的概念是將放大電路置于加速度傳感器內(nèi),成為具有電壓輸出 功能的傳感元件。

它可分雙電源四線(xiàn)和單電源二線(xiàn)、帶偏置,又稱(chēng)  ICP)  兩種,下面所指內(nèi)裝電路專(zhuān)指 ICP

型。目前,內(nèi)置電路傳感器一般是與 數(shù)據(jù)采集儀配套,在國(guó)內(nèi)使用較多的方面是用于機(jī)械

故障、樁基檢測(cè),  不少在線(xiàn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目上也在使用該類(lèi)產(chǎn)品。    ICP  型加速度傳感器的供電

和信號(hào)輸出共用一根線(xiàn)。其特點(diǎn)是:低阻 抗輸出,抗干擾,噪聲小,性能價(jià)格比高,安裝

方便,尤其適于多點(diǎn)測(cè)量, 穩(wěn)定可靠、抗潮濕、抗粉塵、抗有害氣體。  內(nèi)置電路傳感器靈

敏度的選型計(jì)算:

被測(cè)加速度值(g=zui大輸出電壓(mV/傳感器靈敏度(mV/g)如 選用目前zui為通用的

100mV/g,  可測(cè) 50g  以?xún)?nèi)振動(dòng),如測(cè)量 100g,則用 50mV/g  的加速度計(jì),其余以此類(lèi)推。

五、環(huán)境影響

某些測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境較為惡劣,考慮的因素較多,如防水、高溫、  安裝位置、強(qiáng)磁電

場(chǎng)及地電回路等,均會(huì)給測(cè)量帶來(lái)很大的影響。

防水:防水有兩個(gè)概念,淺層防水和深層防水,尤以深層防水為難,  如三峽工程*

船閘閘門(mén)的振動(dòng)監(jiān)測(cè),水深近百米,它涉及地回路干擾、 高壓滲水、導(dǎo)線(xiàn)防護(hù)、長(zhǎng)期可靠

性等諸多問(wèn)題。

 

高溫:多數(shù)廠(chǎng)商給出的傳感器溫度范圍為可用值,而不是高溫狀況 的靈敏度,實(shí)際上,

高溫時(shí)靈敏度偏差較大,特殊用戶(hù)應(yīng)向廠(chǎng)商索取的高溫時(shí)的靈敏度指標(biāo),靈敏度指標(biāo)是

保證測(cè)試準(zhǔn)確的關(guān)鍵。

位置限制:加速度傳感器*安裝在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)受到人為碰撞,應(yīng)選擇 工業(yè)型長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)加速

度傳感器,它采用外加防護(hù)罩,三角法蘭安裝,具 有對(duì)地絕    、防塵的作用。對(duì)出線(xiàn)方向

有要求的可向制造商提出。對(duì)于 不能觸及的部位,可用手持式加速度傳感器帶長(zhǎng)探針

    、地電回路及磁電場(chǎng):對(duì)磁電場(chǎng)較強(qiáng)的測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)選擇特殊 外殼材料的加速度傳

感器和導(dǎo)線(xiàn),此類(lèi)研究國(guó)內(nèi)還比較少見(jiàn)。對(duì)于兩點(diǎn)接 地、潮濕等現(xiàn)場(chǎng),要解決好測(cè)試

干擾則可采用浮地或絕    型加速度傳感 器,同時(shí)要考慮導(dǎo)線(xiàn)接頭的防護(hù)。    為了克服兩點(diǎn)

或多點(diǎn)接地產(chǎn)生地電回路電流對(duì)測(cè)試的影響,可以選 用浮地或絕    傳感器。沒(méi)有特殊要求

且干擾不大的工況,可用絕    型加 速度傳感器,而*型監(jiān)測(cè)或干擾大的工況則應(yīng)采用浮

地型。這二種命 名的區(qū)別在于絕    型產(chǎn)品的外殼為信號(hào)地,而浮地型產(chǎn)品的外殼為屏

層。

附加質(zhì)量:在振動(dòng)結(jié)構(gòu)上安裝的加速度傳感器的質(zhì)量要小于被測(cè)點(diǎn) 的自身動(dòng)態(tài)質(zhì)量的

1/10  即可,認(rèn)為對(duì)被測(cè)信號(hào)的影響可以忽略。

六、配套儀器

壓電類(lèi)加速度傳感器如是電荷輸出的,可與任何一種高阻輸入的電 荷放大器或具有電

荷前置功能的采集器相配,電荷放大器種類(lèi)較多,有 單臺(tái)、多路、積分、準(zhǔn)靜態(tài),這都要

根據(jù)測(cè)量要求來(lái)確定。   也有特例,如直接將壓電傳感器的輸出信號(hào)接入具有一定高阻性

的三次儀表(如示波器  ,) 樣可測(cè)得信號(hào),但因阻抗匹配不夠,只能 是定性了解動(dòng)態(tài)狀

況。   內(nèi)裝 IC  放大器加速度傳感器(ICP  型)專(zhuān)門(mén)有恒流適配器,一臺(tái)恒 流適配器可供多

只加速度傳感器的恒流供電及信號(hào)輸出。對(duì)于提供恒流 源供電的數(shù)據(jù)采集儀器,可以將該

類(lèi)型傳感器直接接入數(shù)據(jù)采集儀器。 雙電源供電的加速度傳感器可由采集器提供雙電源或

用雙路直流穩(wěn)壓電 源供電。

 

以上為我們多年測(cè)試工作中積累的經(jīng)驗(yàn),部分技術(shù)也 參   照了國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商的

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